Analyse de site
1.1 Présentation du site
Le site est repéré dans son environnement urbain par une photo aérienne à l'échelle de la ville et par sa situation dans le plan de cadastre (pour connaitre son environnement bâti).
Il est ensuite présenté par un reportage photo montrant les différents points de vues depuis l'espace public vers le site et les vues que l'on a du site vers les environs. On repère les paysages remarquables mais aussi les masques solaires dus à la présence importante d'arbres ou de constructions.
Il est ensuite présenté par un reportage photo montrant les différents points de vues depuis l'espace public vers le site et les vues que l'on a du site vers les environs. On repère les paysages remarquables mais aussi les masques solaires dus à la présence importante d'arbres ou de constructions.
1.2 Topographie et accessibilité
Afin de bien intégrer l'accessibilité du site, l'aspect topographique est vu de suite.
En parallèle, l'accessibilité par les différents modes de transports est relevée : par les circulations douces et transports en commun d'une part, l'accès automobile et 2 roues d'autre part.
En parallèle, l'accessibilité par les différents modes de transports est relevée : par les circulations douces et transports en commun d'une part, l'accès automobile et 2 roues d'autre part.
1.3 Consistance des sols et sous-sols
A partir des cartes géologiques, on défini le type de sol auquel on peut s'attendre. Seule l'étude de sol (mission G11 et G12) donnera des éléments fiables pour dimensionner les fondations.
2 Réglementations applicables au site
Le règlement urbain (carte communale, POS ou PLU) est étudié et synthétisé afin d'en ressortir, les reculs par rapport aux emprises publiques, les reculs par rapport aux riverains, les hauteurs maximales, l'emprise au sol maximale autorisée, les matériaux et formes architecturales souhaités et interdits...
Le site est-il soumis à l'avis des architectes des bâtiments de France ?
voir le site http://atlas.patrimoines.culture.fr/atlas/trunk/
Les autres réglementations
Définition de la zone climatique été et hivers (suivant la réglementation thermique)
La zone de vent
La zone sismique
Zone sévéso
Proximité d'une emprise SNCF
Proximité d'une voie classée (voie routière ou ferrée)
Présence d'un parc naturel, d'une zone naturelle protégée
PPRI (Plan de Prévention des Risques d'Innondation)
Le site est-il soumis à l'avis des architectes des bâtiments de France ?
voir le site http://atlas.patrimoines.culture.fr/atlas/trunk/
Les autres réglementations
Définition de la zone climatique été et hivers (suivant la réglementation thermique)
La zone de vent
La zone sismique
Zone sévéso
Proximité d'une emprise SNCF
Proximité d'une voie classée (voie routière ou ferrée)
Présence d'un parc naturel, d'une zone naturelle protégée
PPRI (Plan de Prévention des Risques d'Innondation)
Classement sonore des voies ferrées en Soane et Loire
http://cartelie.application.equipement.gouv.fr/cartelie/voir.do?carte=ONB_VF&service=DDT_71
http://cartelie.application.equipement.gouv.fr/cartelie/voir.do?carte=ONB_VF&service=DDT_71
3 Données climatiques
Degrés-jours, précipitations,mensuelles, températures moyennes mensuelles, insolation du site, rose des vents
Arrêtés de catastrophe naturelle ayant existé sur le site (retrait -gonflement des argiles)
Arrêtés de catastrophe naturelle ayant existé sur le site (retrait -gonflement des argiles)
4 Nuisances et pollutions
Acoustique (voir ci-dessus) L'isolement acoustique des façades du bâtiment est déterminé par l'arrêté du 30 mai 1996 relatif aux modalités de classement des infrastructures de transports terrestres et à l'isolement acoustique des bâtiments d'habitation dans les secteurs affectés par le bruit.
Qualité de l'air (http://www.ligair.fr)
Pollution de l'air due au trafic automobile (et nuisances olfactive)
Pollution de l'air due aux industries
Pollution des sols (sites BASIAS répertorient les activités polluantes)
Qualité de l'air (http://www.ligair.fr)
Pollution de l'air due au trafic automobile (et nuisances olfactive)
Pollution de l'air due aux industries
Pollution des sols (sites BASIAS répertorient les activités polluantes)
5 Risques naturels et technologiques
Risque industriel (http://www.prim.net)
Transport de marchandises dangereuses à proximité
Transport de marchandises dangereuses à proximité
6 Ressources locales
6.1 Proximité de services urbains
Écoles, commerces, mairie, poste, restaurants, cinéma, marché, lieu de culte, etc.
6.2 Desserte par les transports en commun
Bus, Trains, Tramway, Vélos en libre service, etc.
6.3 Réseaux, énergies, eaux
Présence d'un réseau de chaleur urbain?
Accessibilité au réseau gaz de ville?
Accessibilité au réseau électrique?
Ressource en eau, profondeur de la nappe, possibilité de PAC sur eau de nappe?
Accessibilité au réseau gaz de ville?
Accessibilité au réseau électrique?
Ressource en eau, profondeur de la nappe, possibilité de PAC sur eau de nappe?
7 Déchets et rejets
Tri sélectif en place (type de tri, fréquence de collecte)
Modalité de collecte (porte à porte, ou en apport volontaire à certains points de collecte, ou en déchetterie...)
Type de conteneurs (sacs, conteneurs à roulette, boîte..)
Modalité de collecte (porte à porte, ou en apport volontaire à certains points de collecte, ou en déchetterie...)
Type de conteneurs (sacs, conteneurs à roulette, boîte..)
8 Activité existante
Typologie et caractéristiques principales
Informations sur le bâtiment existant
Réseaux enterrés existants et réseaux aériens
Informations sur le bâtiment existant
Réseaux enterrés existants et réseaux aériens